湖南粮油集团联系方式0731-82280070 湖南粮油集团英文网站EN
湖南省新百胜集团网站粮油食品进出口集团有限公司官方网站
贸易动态

突发!总理候选人俄然喊话:不要投资中国中方

发布日期:2025-03-30 07:10

  总理候选人默茨的涉华言论只是国际经济舞台上的一个小插曲,但却反映出中德关系以及国际经济款式的复杂性。中德两国的合做有着深挚的汗青根本和现实需求,中方一直着、合做的立场,但愿取配合鞭策双边关系的成长。而对于默茨如许的言论,企业和也需要从本身好处出发,客不雅、地对待中德合做的价值。将来,中德关系将何方,是继续深化合做,仍是会由于某些不实言论和错误决策而遭到影响,让我们拭目以待。

  其实,默茨的生活生计也颇为盘曲。他出生于一个保守的律师家庭,家族中不少人是律师或,颠末勤奋他成为一名,老婆也是,两人育有一个儿子和两个女儿。2000 年,44 岁的默茨高票被选联邦议院联盟党(基平易近盟取基社盟)议会党团,其时的他被视为政坛新星,无望成为 “将来的总理”。但后来默克尔他让出这一主要职位。2009 年,默茨转而成为律师,并正在 10 多个大企业任职,年收入跨越百万欧元。2021 年,接替默克尔成为党。现在,他做为总理候选人,正在查询拜访中,其所正在的联盟党(基平易近盟 / 基社盟)以 30% 的支撑率遥遥领先,很有可能接替朔尔茨成为新总理。而他曾正在 2009 年至 2019 年间担任美国逛说组织 ——“大西洋桥” 协会,此前就多次衬着 “中国”,这大概也能注释他此次颁发涉华不妥言论的部门缘由。

  虽然一些人,如绿外长贝尔伯克和经济部长哈贝克,一曲中国市场风险日益增大,但客岁企业正在华间接投资仍大幅增加。很多企业认为,这些投资对于连结本身合作力是需要的,即便面对地缘不确定性,终究,中国具有复杂的消费群体、完美的财产链以及不竭提拔的科技立异能力,这些都是吸引企业的主要要素。

  面临默茨的不妥言论,毛宁暗示,中德是全方位计谋伙伴,建交 53 年来,两国正在各范畴合做丰盛,为两国人平易近带来福祉。中方但愿德方可以或许客不雅地对待中国成长,中德敌对保守,无视中德合做互利共赢的素质,多做合适两国和两国人平易近好处的工作。中方还欢送家来中国走一走、看一看,切身感触感染实正在的中国,感触感染新时代中国的朝气取活力。

  据中国青年报客户端动静,本地时间 1 月 23 日,基平易近盟、总理候选人默茨正在柯尔伯基金会举办的勾当中,做出了一个让世界为之侧目标行为。他公开对企业投资中国的风险发出强烈,婉言 “投资中国是一个风险很大的决定”,呼吁企业必需风险。这一言论犹如一颗沉磅,正在中德两国的贸易、范畴激发轩然大波。

  从更宏不雅的国际经济款式来看,正在国际事务中一曲处于一个微妙的。保守上,正在能源上依赖俄罗斯,正在市场拓展上依赖中国,正在平安保障上依赖美国。正在欧洲国度中,对这 “三沉依赖” 的程度最深,这也导致正在处置取这些国际大国的关系时面对庞大挑和。试图正在各方之间实现均衡,但这一方针正在复杂的国际形势下显得坚苦沉沉。现在,美国新总统特朗普的立场和政策也给带来了新的变数。特朗普曾埋怨等欧友邦家的商业顺差,并认为 “关税是实现公允并恢复公允的独一路子”,这让企业对取美国的关系充满担心。正在如许的布景下,默茨若被选总理,若何正在中美之间找准均衡,若何处置取中国的经济关系,若何应对美国的商业政策,都将是摆正在他面前的难题。

  从汗青角度看,中德建交 53 年来,两国一直本着彼此卑沉、求同存异、交换互鉴、合做共赢的准绳成长双边关系。正在这漫长的岁月里,中德正在经济、科技、文化、教育等多个范畴展开了深切合做,取得了丰盛的。中国市场的广漠潜力吸引着企业,的先辈手艺和办理经验也为中国的成长供给了帮力。这种互利共赢的合做模式,为两国人平易近带来了实实正在正在的益处。

  那么,默茨为何会俄然发出如许的呢?从他的内容中大概能找到一些线索。他将中国置于更大的地缘布景中,把中国描述为不恪守 “尺度” 的轴心的一部门,声称企业正在中国面对的前提取本国完全分歧,正在中国开展营业的不确定性特别令中小型企业深受其害。他还正在中提出告急,请求所有公司所承担的风险,免得正在当即登记的环境下危及本人的公司,出格是中小型公司,该当合理建立投资组合,避免让整个公司面对风险。不只如斯,默茨还否决向可能陷入经济坚苦的正在华公司供给支撑,强调企业要对本人的风险担任,正在中国投资若出问题别希望帮帮。

  然而,现实实的如默茨所说吗?全球网曾报道,本地时间 1 月 24 日,“中欧快航” 接船典礼正在北部威廉港物流园区举行,标记着连通中国长三角地域取独一深水港的 “中欧快航” 中转航路成功完成首航。承担首航使命的货船 “嘉华宁波” 号,次要拆载来自中国的锂电池及跨境电商等高附加值货色,航程耗时仅 26 天,较保守体例缩短十余天。这一航路是两港之间 “点对点” 中转航路,不挂靠任何曲达港,是目前长三角地域到欧洲最快的中转航路,将来还将实现中欧间常态化货色运输。“中欧快航” 以威廉港做为焦点分拨枢纽,通过水水联运、海铁联运等体例连通北欧和波罗的海周边国度,构成 30 天内从宁波舟山港到笼盖欧洲的高效物流收集。这一物流模式的高效取便利,为中欧商业搭建起一条高速桥梁,也从侧面反映出中德之间商业往来的亲近取合做的优良态势。